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津石高速公路泡沫轻质土首件工程开工
发布时间:2018-04-07        浏览次数:371        返回列表
 3月31日上午,由水电五局参与建设的津石高速公路项目南杨枢纽互通施工工点,曲港跨线桥台背回填“泡沫轻质土”开始施工,标志着津石高速路全线泡沫轻质土首件工程顺利开工。

曲港跨线桥为预应力混凝土现浇箱梁,全长37米,桥宽16.762+12.762米,孔跨布置1x30米。其台背回填以4厘米装配式混凝土挡板做护壁,采用泡沫轻质土进行浇筑,共需混凝土挡板3000块,泡沫轻质土8632立方米。

泡沫轻质土具有轻质高强、保温、隔热、防腐、填充自密实、未成型前的高流动性、冲击能量吸收性能好、固化后的直立性、施工便捷性等各项特性,利用轻质泡沫土进行台背回填,桥台背处于超固结状态,可减少沉降以及不均匀沉降;在浇筑完成后无需强夯、碾压,可直接铺设路面结构层。

轻质泡沫土的生产过程主要包括泡沫制备、料浆制备、浆泡混合、泵送、浇注成型、养护、检验等。

泡沫轻质土台背回填,属于比较新型的过渡段施工工艺。为使津石高速泡沫轻质土首件工程顺利进行,水电五局项目领导高度重视,积极主动,组织参与制定强有力的施工方案,召开技术交底会议。项目安全总监驻守施工一线,严格按照规范、设计和方案要求组织施工,落实责任。经过近20天的准备,在泡沫轻质土开始浇筑前,通过泡沫轻质土基础开挖、台阶开挖、护壁挡板制作、泡沫轻质土的各项试验等施工和实验,均符合标准。在施工全过程中记下详实的数据和资料,达到了数据的准确性和可追溯性,为科技创新和优质工程建设奠定了基础。

水电五局项目部自建设以来始终以“首件定标、样板引路”为指导方针,整合有效资源、优化施工方案,坚持“高标准、严要求、重细节”做好每一道工序,为泡沫轻质土首件工程在全线树立了新标杆,助力河北高速公路建设水平再上新台阶。
                                                                                                                                                                           来源 :水电五局