请牢记，关于车库建筑防火一般有这些规定！

网上有句话形容施工单位的真实地位：在甲方面前跟孙子一样，在监理面前跟狗一样，在检查组面前跟傻x一样…

表 4.2.1   汽车库、修车库、停车场之间及汽车库、修车库、停车场与除甲类物品仓库外的其他建筑的防火间距

      ★提示：此表和厂房之间防火间距的表格一致，以10为基数，甲类12米，高层13米，三级加2米，四级加4米。与高层民用建筑之间防火间距也符合上述规则，即一二级耐火汽车库与高层民用建筑之间防火间距为13米，三级耐火汽车库与高层民用建筑之间防火间距也为15米。

4.3.2   消防车道的设置应符合下列要求：

       ★提示：与民用建筑基本相同，但除Ⅳ类汽车库和修车库以外，最低为两个长边设置，不能一个长边设置。　　

5.1.1   汽车库防火分区的最大允许建筑面积应符合表5.1.1的规定。其中，敞开式、错层式、斜楼板式汽车库的上下连通层面积应叠加计算，每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于表

5.1.1  规定的2.0倍;室内有车道且有人员停留的机械式汽车库，其防火分区最大允许建筑面积应按表5.1.1 的规定减少35%。

表 5.1.1  汽车库防火分区的最大允许建筑面积(㎡)

★注：除本规范另有规定外，防火分区之间应采用符合本规范规定的防火墙、防火卷帘等分隔。

设置自动灭火系统的汽车库，其每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于本规范5.1.1 条规定的2.0 倍。

　　《建规》规定：

　　除住宅建筑套内的自用楼梯外，地下或半地下建筑(室)的疏散楼梯间，应符合下列规定：

　　1.室内地面与室外出入口地坪高差大于 10m 或 3 层及以上的地下、半地下建筑(室)，其疏散楼梯应采用防烟楼梯间;其他地下或半地下建筑(室)，其疏散楼梯应采用封闭楼梯间。

　　2.应在首层采用耐火极限不低于 2.00h 的防火隔墙与其他部位分隔并应直通室外，确需在隔墙上开门时，应采用乙级防火门。

　　3.建筑的地下或半地下部分与地上部分不应共用楼梯间，确需共用楼梯间时，应在首层采用耐火极限不低于2.00h 的防火隔墙和乙级防火门将地下或半地下部分与地上部分的连通部位完全分隔， 并应设置明显的标志。

　　 《汽车库规范》规定：

5.1.2   汽车库、修车库与其他建筑合建时，应符合下列规定：

　   　1. 当贴邻建造时，必须采用防火墙隔开;

　      2. 设在建筑物内的汽车库(包括屋顶停车场)、修车库与其他部位之间，应采用防火墙和耐火极限不低于 2.00h 的不燃性楼板分隔;

　　  3. 汽车库、修车库的外墙门、洞口的上方，应设置耐火极限不低于 1.00h、宽度不小于 1.0m、长度不小于开口宽度的不燃性防火挑檐;

　　  4.汽车库、修车库的外墙上、下层开口之间墙的高度，不应小于 1.2m 或设置耐火极限不低于1.00h、宽度不小于 1.0m 的不燃性防火挑檐。

　　除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外，汽车库、修车库内每个防火分区的人员安全出口不应少于 2 个，Ⅳ类汽车库和Ⅲ、Ⅳ类修车库可设置 1 个。

6.0.1   汽车库、修车库的疏散楼梯应符合下列规定：

　　   1. 建筑高度大于32m的高层汽车库、室内地面与室外出入口地坪的高差大于10m的地下汽车库应采用防烟楼梯间，其他汽车库、修车库应采用封闭楼梯间;

　　   2. 楼梯间和前室的门应采用乙级防火门，并应向疏散方向开启;

　　   3. 疏散楼梯的宽度不应小于 1.1m。

6.0.7  与住宅地下室相连通的地下、半地下汽车库，人员疏散可借用住宅部分的疏散楼梯; 当不能直接进人住宅部分的疏散楼梯间时，应在地下、半地下汽车库与住宅部分的疏散楼梯之间设置连通走道，走道应采用防火隔墙分隔。汽车库开向该走道的门均应采用甲级防火门。

　　★提示：楼梯间的隔墙与建规一致均为2.0h不燃性隔墙，前室门均为乙级防火门，但当民用建筑地下室为汽车库时，其楼板应为耐火极限应为2.0h，超过了一级耐火楼板耐火极限规定。